Uber扩张历程盘点:从创立到全球布局仅用4年
2013年11月28日,国外租车应用Uber在我国深圳开始测试,这也是继今年8月进军上海之后,Uber在我国的第二次布局。作为2009年才成立的初创企业,Uber目前已经在全球22个国家留下足迹,并在扩张的道路上大动作频频。品途网对Uber的全球化扩张进程做了以下梳理:
创立初期,以旧金山为基点进行境内辐射
2009-2011年,创立初期的Uber并未将自己定位为中高端私家车租赁应用,而是以UberCab为公司名称对闲置出租车资源进行整合,向消费者提供租车服务。直至2011年5月,Uber被美国运管部门以没有相关出租车公司执照为名处以20000美元罚款,才将公司名称由UberCab正式改为Uber,并专注于中高端租车市场。尽管“吃了官司”,但Uber初期以总部旧金山为基点的小规模扩张并未受到影响,西雅图、费城、檀香山、丹佛等二十几个美国城市都有Uber旗下私家车在活跃。
2013年7月,借美国国家冰激凌月的东风,Uber上线“快递冰激凌”服务;同年,Uber还推出了从纽约到汉普顿斯的直升机+私家车租赁服务,当然,这需要消费者交付3000美元的高额费用才能享受。此外,Uber还在国家猫咪节这天上线快递猫咪服务,一系列的“额外服务”都表明Uber已经不满足于仅做载人服务,而要发展为多类型服务平台。
Uber首席执行官Travis Kalanick通过对市场日渐增长的需求进行观察,预测Uber短期内会向国外扩张。
随着资金以及用户需求的积累,Travis Kalanick的预测很快成为现实,Uber先后布局加拿大多伦多以及墨西哥城等租车市场,为打通整个美洲市场做足准备。
万事俱备,进军欧洲
2012年7月,Uber落户英国伦敦,虽然仅有90名司机以及宝马、猎豹两种车型为Uber用户提供服务,创造了Uber最小服务规模记录,但此次进军伦敦,为Uber抢占欧洲租车市场打响第一枪。
2013年11月,Uber宣布首度进军东欧市场,第一站便是俄罗斯莫斯科。莫斯科拥有超过1100万的人口,因此尽管有汽车服务GetTaxi先于Uber在此运营了一段时间,但庞大的租赁市场依然为Uber准备了容身之地。
酝酿一年,低调登陆亚洲地区
2013年2月,Uber在酝酿亚洲业务一年多后,经过一个月的测试与观望,宣布登陆新加坡,这也表明Uber的扩张脚步第一次迈进了亚洲地区;
2013年6月26日,Uber迅捷的脚步在亚洲地区迈出第二步,韩国首尔接受Uber测试,并在一个月的考察后正式上线Uber服务;
2013年6月28日,仅仅两天时间,Uber宣布登陆台北,可见一年酝酿期为Uber的亚洲地区扩张工作做足了准备。因此香港、东京也很快相继成为Uber的布局城市,但Uber在我国大陆地区扩张的脚步则相对缓慢,8月在上海测试并上线后,历经三个月才宣布将深圳作为第二个布局城市。
品途总结
Uber目前已经在全球22个国家超过60个城市实现了布局,品途网谨挑选标志性城市进行罗列,未作一一赘述。但从Uber在不同地区的扩张节奏可以看出,面对本土租车行业以及政府管制,Uber的扩张并未受到影响,可见其除了有过硬的核心优势能吸引到消费者外,与当地相关行业、部门周旋的能力同样不可小觑。
与首尔上线到台北运营仅相隔两天相比,Uber在大陆的布局脚步明显放缓,这可能与我国大陆租车市场环境有关,也可能与相关政策有关。
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