阿里海尔谋局:电商最后一公里争夺战

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发布时间:2013-12-15 22:19:13
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  腾讯科技讯 王可心 范蓉 12月10日报道

  阿里巴巴在物流领域又布一棋。

  昨日,海尔集团发布公告称,与阿里巴巴集团达成战略合作协议。阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币的投资。其中,阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币,共同设立合资公司。阿里获得海尔电器2%的股份,以及旗下日日顺9.9%的股权。

  此外,阿里同时认购了海尔电器发行的13.16亿元港币的可转换债券,该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。这意味着,未来阿里巴巴集团最高将持有日日顺物流34%的股权。

  “而随着阿里将日日顺逐渐运作成为独立的第三方配送安装服务商,不排除阿里会继续扩大在日日顺持股比例的可能性。”华龙证劵资管总部王晓斌接受腾讯科技采访时表示。

  两家合作,阿里巴巴意在弥补在大家电商品的物流配送短板,而海尔电器则可以借助阿里的资金流获得对日日顺的持续造血能力,以及阿里在电商上的数据交换平台、流量导入。

  据官方公布的信息显示,日日顺已在26000个乡镇建立专卖店,拥有19万个村级联络站。

  “从对现有业务的提升来看,这场合作阿里获益更大,省去了一部分网络建设的时间和资金。对以家电销售配送为主的苏宁、国美(微博),以及京东构成威胁。”王晓斌认为。

  日日顺是海尔电器定位在三、四级市场的渠道网络体系,也是国美、苏宁在一、二级市场扩张之后的新目标市场,但由于三、四级市场消费购买能力的分散,国美、苏宁的大店战略并未能实施,迟迟未能下沉。

  而通过线上快速对大家电市场渗透的京东商城,通过自建物流完成了覆盖全国521个城市(县级市以上),共计1066个区县的家电物流配送网络。据第三方数据公开显示,京东已占据60%以上的大家电网购市场份额。

  因此,从现阶段来看,阿里与海尔的合作将成为京东最大的竞争对手。在未来则加剧京东商城、国美、苏宁在“最后一公里”的拉锯赛跑。

  两者合作战略意义大于资本意义

  从双方的合作来看,阿里巴巴集团投资的主体是日日顺。互联网人士洪波(微博)认为,阿里巴巴集团占海尔电器股份较少(2%),战略意义大于资本层面的意义。

  日日顺主要满足于前几年家电下乡的网店覆盖,涉及物流仓储、配送安装服务以及区域连锁门店三大业务,便从去年开始服务于海尔电商的网络配送。

  目前,在日日顺的业务量中,有70%是海尔自有的业务,有30%是海尔系之外的业务。按照海尔的规划,在未来两年内,来自海尔之外的业务将占到50%以上,甚至超过海尔的自有业务。

  公告显示,日日顺物流及服务网络将同时支持天猫的发展,为天猫商家及用户提供家电、搭建商品的物流、送货和安装服务。

  但海尔电器总裁周云杰对外采访时一再强调,与阿里的合作不会排他,仍然会与其他电商形成合作。

  为将阿里对日日顺的操控权进一步降低,周云杰表示,阿里入股后,日日顺的董事会将有一名阿里人士来做独立董事。而在管理层方面,海尔电器仍将主导,阿里只会提名一位副总。

  多位家电电商领域人士认为,阿里巴巴与海尔的联姻,容易导致其他家电企业对阿里巴巴怀有戒心。而日日顺的开放物流体系也容易被其他家电企业所排斥。

  阿里巴巴弥补大件物流短板

  天猫电器城是家电重要渠道之一。阿里巴巴集团此前披露的数据显示,2012年,天猫电器城总销售额为502亿元。天猫电器城总经理谭飙曾透露,上半年天猫电器城3C家电类销售额已突破350亿元,全年有望突破1000亿元。

  但天猫电器城在大家电领域市场份额一直被京东超越,其在物流、配送方面存在瓶颈。大家电由于质量重、体积大,对配送要求高,是第三方物流公司的薄弱环节。

  与之相比,京东商城通过自建物流建立起了大家电的配送优势。易观数据显示,今年7月份电商平台大家电销售额排名中,京东市场份额64.61%,天猫份额占比为19.52%居第二,苏宁易购占比7.21%居第三。

  为了弥补在物流领域的短板,阿里巴巴的策略是与成熟的快递公司组建合资公司。今年5月,阿里巴巴集团联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等组建合资公司菜鸟网络,但主要是小件商品配送。

  日日顺物流的优势则在于大件家电、家居的配送,并深入到乡镇市场,拥有7600多家县级专卖店,可以实现配送、安装、售后等整体服务。

  “阿里投资海尔电器后,淘宝和天猫的阿里线上家电业务,瞬间获得了一张覆盖全国2886个区县的陪送、安装服务网络。这可以快速超越京东在家电物流上的优势。”有电商分析人士认为,三四线城市是大家电物流的必争之地。在与京东大家电竞争过程中,阿里巴巴集团打了个时间差,通过与日日顺物流合作提前渗透到三四线城市。

  在此次合作中,菜鸟网络也是受益者。海尔集团轮值总裁周云杰接受媒体采访时称,菜鸟网络更是个设施平台,日日顺是大件物流服务,日日顺的服务可能会出现在菜鸟网络上。

  值得注意的是,阿里与日日顺建立合资公司,并不只是对天猫电器城的利好。资料显示,日日顺物流主要提供大件家电、家居的配送和安装一体化服务。这意味着,阿里巴巴与日日顺成立合资公司后,有助于天猫拓展同样存在物流瓶颈的家居、建材领域。

  海尔意在盘活日日顺物流体系

  日日顺作为海尔渠道香港上市公司海尔电器旗下的支柱性业务,海尔对其进行了资源的整合,将此前海尔工贸的物流、仓储、配送合并到日日顺旗下。

  但由于日日顺此前发展主要应对海尔家电下乡市场的覆盖。随着前几年家电下乡政策实施后,大家电在农村市场的普及,日日顺也因此遭遇持续发展的动力。

  今年以来,日日顺逐渐开放为其他在三、四线城市缺乏物流体系的企业提供服务意图打造社会化的服务平台,但远未饱和。

  新七天CEO左英杰认为,日日顺仅仅依托于海尔,没办法成为公众平台。“天猫大家电订单的注入,可使日日顺的配送专业化。”

  大朴网CEO王治全认为,如果海尔不盘活仓储、物流体系,将存在极大的浪费。

  另外,海尔近年来一直进行网络化转型,利用互联网手段对制造、研发、服务、物流、售后体系进行改造。但缺乏互联网基因的海尔,更需要阿里巴巴为其提供互联网资源、技术的支持。

  在此次之前,双方已有多次合作背景。2011年,淘宝商城(天猫前身)与海尔联合推广“统帅”电视,当天销售出5000多台,在海尔内部引起较大反响;2012年与2013年天猫双11皆与日日顺物流达成合作,日日顺物流在双11当天总配送量达到50万单。此外,2012年,海尔集团和阿里云宣布,双方将在移动互联网和云计算两个领域展开深入合作,打造移动终端智能手机与智能电视。

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